Citroën, Pathé, Trésor Films i Les Editions Albert René podjęły się niezwykłej współpracy partnerskiej w ramach produkcji filmu Asterix i Obelix: Imperium Smoka. Ten wyprodukowany przez Pathé, Trésor Films i Les Enfants Terribles film fabularny w reżyserii Guillaume'a Caneta trafi do francuskich kin 1 lutego 2023 roku. Na jego światową premierę będziemy musieli zaczekać następnych kilka tygodni.
Dla Citroëna produkcja ta oznaczała całkowicie nową formę współpracy, polegającą na zaprojektowaniu i zbudowaniu specjalnie na potrzeby tego filmu „koncepcyjnego rydwanu". Iście bezprecedensowe wyzwanie! Zaangażowany od samego początku w ten projekt zespół projektantów i designerów Citroëna dokonał tego wyczynu w trzy miesiące, podczas gdy takie projekty, od pierwszego szkicu do gotowego modelu koncepcyjnego, zajmują zazwyczaj około roku.

„Spotkanie tych dwóch legend francuskiej kultury musiało siłą rzeczy okazać się niezwykłe. Zespoły Citroëna i producentów filmu Asterix od początku współpracowały ze sobą w atmosferze wzajemnego poszanowania. Zdarzyła nam się niesamowita okazja zaprojektowania i zbudowania od podstaw pierwszego „koncepcyjnego rydwanu" i świetnie się bawiliśmy przy realizacji tego projektu. W rezultacie powstał pojazd będący hołdem dla legendarnego modelu 2CV, odzwierciedlającego w całej okazałości ducha Citroëna” - powiedział Pierre Leclercq, dyrektor ds. designu Marki Citroën.

Wyróżniający się rozpoznawalną na całym świecie sylwetką model 2CV jest częścią francuskiego dziedzictwa kulturowego i popkultury. Pojawiający się w filmie Asterix i Obelix: Imperium Smoka, „koncepcyjny rydwan” stanowi interpretację modelu 2 CV z szeregiem akcentów nawiązujących do świata naszych galijskich bohaterów. Zespół stylistów Citroëna w taki właśnie sposób zinterpretował fundamentalne wartości marki - komfort, zaawansowane technologie i przebojowy styl - na modłę Asterixa. Efekt: charakterystyczna, rozpoznawalna wśród innych sylwetka, zawieszenie w kształcie brzucha dzika, otwierany dach, reflektory w kształcie galijskich hełmów, włączane przez pojenie umieszczonych w nich świetlików magicznym wzmacniającym napojem oraz koła wykonane z pochodzących z recyklingu tarcz ozdobionych słynnymi szewronami.

„Koncepcyjny rydwan” pojawia się w kilku sekwencjach filmu. Scena, w której bohaterowie szykują się do opuszczenia wioski w celu udania się w podróż do Chin pokazuje świetnie zgraną drużynę u progu wielkiej przygody. Tenautomatix przedstawia w niej rydwan Obelixowi, pokazując mu najnowsze rozwiązania, które w nim wprowadził, aby ich podróż przebiegła w możliwie najlepszych warunkach. Później, w chwili dotarcia armii Cezara do Chin, widzimy na granicy pierwszy billboard, reklamujący najlepszy środek lokomocji tamtych czasów: 2CV, fantastyczny rydwan produkowany w Galii, ciągnięty przez dwa konie. To aluzja do sławnego filmu reklamowego Citroëna, nakręconego na Wielkim Murze Chińskim.

I wreszcie dla podkreślenia ścisłości tej partnerskiej współpracy, nowe logo Citroëna ożywia się dzięki dodanym do niego na tę okoliczność skrzydłom z hełmu Asterixa.


